时间：2023-07-20 07:55:58 点击次数：5
从新编辑了阅读顺序，下拉是最新。 -----------------------------最初应题回答--------------------- 就目前来说，中山前景不好说，个人持悲观。 首先大湾区，作为大湾区最核心地区没有认清自己定位，交通枢纽。大家可以看看有多少条路经过中山，周边城市与中山交通契合度，有些甚至绕过中山（这点从当年穗通卡珠三角偏偏没有中山）。深中通道开通不是引人进来，甚至会加快人口外流甚至资产外流。 其次，产业问题，就目前也就几个事业坚持，当年沙溪服装镇，古镇灯饰实业完全被电商做死，仅靠企业自身转型到线上。而近几年完完全全被房地产吃死。 前几年一直鼓吹岐江新城一段时候后没有再多消息，现在新领导上来继续这个项目。旧区改造有几个大片区，西区各个小片区，最大是老安山和南下，工期遥遥无期。 中山错过很多时机，90年代的地铁、00后的产业升级、10后的产业转型。最痛心是民生工程，每次撞上大风时只顾着自己脚前，没有抬头看。 至于人口，可以了解一下统计局的数据，中山在过去十年都有增长，但17年后就显著放缓。还有对比一下周边城市，中山打人口战略完全没有优势，zc又不够吸引人，光吸引老人来根本没法建设。 还有资源少不重视这是因为中山属于地级市原因，江门行政级别比中山要大，而且他们很多zc法规都比中山要大气，光摩托车上牌不能上超200cc就已经让人骂了很多年，死性不改。上面跑业务又跑不了多少，甚至没有资源可以跑，对方也只是应付了事。 房地产方面就不说有眼看，过去天天说珠三角洼地，竭泽而渔的典型代表。这十年最好是抓紧人口战略和产业转型升级，结果倒向房地产.........真#$%^#$%^$%^无语。 排外，个人跟过不少外地老板和外地同事...有好人当然也有坏人，不要怪排外，有些外地人做得挺绝。当然很多本地朋友同学同事都跑广州深圳工作。最近其他市的房地产广告都打到来中山... 中山这个地方就是养老等死，当然有钱的情况下。每年都要搬大炮出来宣传一波。 总结：格局太小、蝇头小利、文化沙漠、人脉关系、经常被自己感动和洗脑，不适合打拼。 优点：安静、祥和、慢节奏，适合有钱人士前来了却半身或者一生。 ------------------- 最近和朋友聊起来，都认同现在去扶贫不理解，而且年初注水被批评后，只顾发展眼前利益，没有拉到有效的省资源，楼价高直接导致人口流出，竭泽而渔，直接透支整个城市未来（因为统计过过去十年人口变化，上升很缓慢）还有乡村旅游计划电视台这么多女主播不用，非得用领导，播了几次就停了。还有一直诟病的摩托车限排量上牌，如上升250cc的话至少能拉国产制造商，工业拱手让了江门就别说中山大学这事。深中通道就算落成，都忽略了过桥费，而且作为西岸交通枢纽，更应该是搞好交通和旅游文化，结果两者就前者慢慢做，后面根本没法推。最近白云t3开展，韶关机场再推。中山呢？一直寄望的14号延长线已经说不会做，机场就只有个通用机场还是私人。 说回来乡村旅游（扶贫）...广东zf也是个坑，摩托车价值类比动画就是小孩子看的价值观。管理很好搞，台湾摩托分三种牌，这么简单直接现抄都不会。非得说空气污染...拜托早十年二十年空气也好不了多少，城市发展起来想空气好做梦吧。还有危害性...当年广州禁摩是因为火车站太多两抢事件，是相关部件管理执法不到位，然后一刀切，其他城市也跟着做...广州是汽车销售中心，也是制造中心，不靠汽车拉业绩还能靠啥。不过这种情况很快打破，新能源和氢源取代传统油车，摩托很快解禁，为什么？中山这边以前半夜很多炸街赛车非法改装不戴头盔外地牌横行等等，交警执法严了之后就几乎没有了。所以别什么都一刀切，百姓眼里和心里很明白到底你是不是做实事，是不是为了百姓。电动车就是最明显例子，前几年喊禁限电动车，结果越来越多...若不是去年出台规划政策要求上牌，估计继续横行。消费层级完全达不到应有的水准，本土大型商场几乎都垄断黄金地段位置，但要知道人口就这么多，疫情之后能会固定一部分（已买房），也会走一大批人（回老家什甚至卖房走）。这样形成巨大的人口空缺市场，甚至是基础的手工业。 关于就业，其实很多人不愿意来中山最大原因是这里真的工资很低，而且年龄一大几乎都会辞退等等那干嘛不在自己老家做，你想进一些大企业之类要么走后门，要么还是走后门，更关键是这里大部分都没有五险一金。产业结构单一，不是手工业就是金融业(IT归此类)导致各种虚空，比如生物制药之类，能搞一时，产值上去但问题没有任何实体支持和收益。没有直达公交转车不方便，没有地铁等等制约不止阻碍人们工作生活，也阻碍城市发展，新闻里还经常说什么南部抱团，北部抱团...南部坦洲三乡还抱啥，一个被珠海工作的人拉高房价，一个就是纯旅游度假地方，搞什么游艇就没成过。而且特爱搞什么什么园，关键还不是什么有好资源或者好资质潜力的企业进驻。 看航拍中国，合肥、杭州、重庆这些城市越来越有活力，连大楼都很有led幕墙，这里才刚刚有一栋。科学园区等等都是搞科技科研，中山非得搞纯文化纯旅游...............唉，说搞什么岐江新城，什么总部都搞了快十年了，隔段时间提一下隔段提一下，完全没有让人理解它的运作和承接的功能，仅仅是为了开发更好的地产而已。这些钱搞地铁不好非得搞地产，之前还有个好笑的计划，从西区做超长地下隧道到东区...这不做地铁做汽车隧道...超级无语。2020年上半年全省第一（倒数），第一产业没有，第二产业看看其他国家情况，第三产业直接断流失业越来越严重。有人问为什么第一季度是清远珠海汕尾保持正？因为这几个本来就是人口流出城市，疫情关系回到家当然给家乡做贡献（消费）你看最后几个城市基本是打工城市，光有人但不消费，消费层级跟不上甚至脱节。清远人口比中山+珠海还要多。 2020年疫情之后全国各省都在为自己积攒元气弹，等待之后一两年突出重围...而中山还在搞网红食店打卡点....就经常去吃的几家要么关了要么换老板了...一些文化节目又捞出来播。有几个广告立意就有问题还能播。 中山要摆脱不单单是从上至下人情关系利益网，更要找准资源积攒元气弹，一个有战略布局眼光的领导。 但，目前这三点要素完全没有浮现可能。 ---------------------------------------想到就写写--------------------------- 整合了一下大湾区城市人口数据(不含港澳)，发现了一些很有意思的数据。 关于城市多少线问题，广东省二线城市有三个：惠州、珠海、中山（参考百度百科），下文将数据对比一下。 数据从08年到19年官方公报数据为准。 先分大湾区东：广州、东莞、深圳、惠州；大湾区西：肇庆、佛山、江门、中山、珠海 有意思是10年因为全国人口普查关系，大部分城市都没有公开数据，而这空缺一年，中山人口从09年251万跃升11年314万，整整增加63万人口（10年在其他网站看到是312.13万，也有61万） 中山近十年来，每年常驻人口增加约2-3万左右，可以看出15（房价飞升始）16大湾区建设后增加人口比过去要多，增幅约5万。 还有个数据就是户籍人口19年是182万，11年常住人口314万，户籍人口150万，可以说中山是名符其实的打工城市，而且人口增加极为缓慢。也就难怪有人说，春节至少中山走了一半人，还有说中山排外...其实占主导是外来务工人员。 16年确立大湾区建设后才增加常住人口。另外出生死亡率为12.94/2.84，过往数据没有仅有19年，这里看出很多人愿意留下来发展。 但问题依旧严峻，在开放二胎后疲软、2020年疫情后（指未来5年）、GDP等等是否还会达到19年这个水平？我有点期待2020年的数据表现。 佛山，地处广州西南面。离天堂太远，离广州太近。但也恰恰因为地理位置，造就些许优势。19年常住人口为815万。 详细数据表就不罗列，提两个有意思数据，08年-09年每年增加约30万人，10年-17年持续疲软近约3万增幅，17年-18年跃升44万。15年-16年户籍人口增幅12万，16年-17年增幅19万，其余约3万增幅。 珠海，地处中山南边。与澳门连接。同样离天堂太远，离澳门太近，还有港珠澳大桥。 说到珠海除了澳门就是TF，近年整个城市建设如火如荼也发展得不错。珠海19年常住人口202万，无户籍数据。15年常驻163万，112万户籍人口。17年-18年-19年人口持续增幅约13万。约推算可以得出19年户籍约120-124万。 珠海地理位置更好，往北可达佛山广州，往西江门粤西地区，往东有港珠澳大桥（目前因牌照问题暂时无法投入常规运用），未来还有深珠通道，说到底经济区，资源地理占很大优势。 肇庆，景点多而且连接广西方向，这就为什么大湾区有它一席之地。肇庆不太熟，但端砚、七星岩倒是耳熟能详。 肇庆19年常住人口418万，11年常住人口395万户籍人口426万。典型人口输出城市，城市人口增长近十年维持3-4万。 江门，连接粤西的战略要地。往西通往阳江、茂名、湛江甚至海南。侨乡多，而且靠近佛山，自身工业也颇发达。 19年常住人口463万，户籍人口400万。13年常住449万，户籍393万。江门近十年增速也略为缓慢，约2-3万增幅。就算深中通道、15年房价起飞、港珠澳都没有造成任何波动，仅19年比往年增加约1万。看数据江门自给自足完全可以，但江门开始初现人口流出问题。 再说一下其他城市，云浮250万户籍299万、清远388万，户籍446万，湛江736万、阳江257.09万户籍301.31万、茂名641.15万，基本人口流出城市。 从上面数据看出，基本16年（确立大湾区）后中山、佛山、珠海人口增加较往年多，佛山和珠海最为明显。 那么好了，说回中山市到底是不是二线城市。 那么判断划分是由谁来划分呢？据百度百科，中国城市新分级名单是第一财经评选的城市名单。 那么看看惠州、珠海、中山的19年GDP对比。 惠州 4177.41亿元 ，惠州常住488万，户籍人口389.74万，能做到这个数字属于发挥正常。 珠海 3435.89亿元 ，经济特区（各种加持下）做到也不奇怪。 中山 3101.10亿元减掉水分500亿=2601.1亿元，这...上面都看不过眼。 再看看肇庆、佛山、江门甚至清远、茂名、阳江、湛江GDP对比。 肇庆2248.80亿元，人口流出情况还能做到确实不易。 佛山10751.02亿元，近广州做到不奇怪，就是略有力欠（主房价助升）。 江门3146.64 亿元，讲真有同事以前是江门，他说江门同样做设计工资比中山还要低。 清远610.6亿元，尽力了。 茂名3252.34 亿元、阳江1292.18亿元、湛江3064.72亿元。 你们可能会发现，江门数据奇怪，无他，它已经形成一套自我循环，加之地理环境等等。将来归宿是肇庆模板。 那么焦点落到肇庆和中山这两个地方。论人口，肇庆比中山多，论GDP，挤掉水分也差不多，那么为什么中山市会被评为二线城市？ 媒体评级新标准，产生了一个叫新一线城市。也就是原有基础上将原一线城市北、上、广、深提升级别。其实还是一贯套路，然而有些人纠结是不是二线城市甚至是不是官方评定，倒回来想为什么评这些线级城市的目的何在？ 肇庆凭什么只能得到第三线城市头衔？中山又凭什么得到二线城市头衔？很简单，地理原因。但中山位置异常尴尬。 好了，再说说大湾区东，广州、深圳、东莞、惠州。 除了惠州，都是特大型城市，只说一些比较数据。 广州近十年每年以近50万人口级别增长，深圳则以55万级别增长，东莞最有意思，14-15年人口负增长。惠州和大湾区西的城市也差不多，17-18-19人口增长较往年增加1-2万。 大湾区东没啥好说，惠州就是连接粤东地区的城市，主要方面物流运输。深中、深珠将来会肩负大湾区东西两岸，甚至粤西粤东、广西福建的最重要交通枢纽，然而中山市作为过境通道，什么也留不下。 最能发展除了广州和深圳、东莞，肇庆和惠州确实不错，作为大湾区外围的连接点，将来不可估量。 其他城市，讲白了就是造血厂，输血维持核心稳健。那么为何不尝试离天堂再远点？ 最后，这里说一个有意思的现象，基本上目前大湾区城市在08年后都有一波人口爆发增长，其最大原因就是当时08年南方雪灾后，有人愿意生根发展，而且买楼后入户和人口普查有一定延迟性，所以10年前人口增长是个累积过程。 2015年房价飞升后，16年确立大湾区建设，人口增长从17年开始，延迟性开始凸显，那么现在时间来到2020年，疫情、新能源汽车、高铁、修桥修路、扶贫等等一些大国家政策影响下，是否还会重现08年后的人口爆发增长？还是大家都厌倦大城市回到家乡尽一份绵力建设？ 2020疫情后未来的五年无限变数，在2020年度公报出来前暂不作更新。 ------------------------小更---------------- 评论有说共享单车问题。 治理共享单车和共享电动车是不能靠自身企业去管理，也没法管。另外中山市有本地的官方共享单车，取还非常方便。 当你出广州地铁站一大堆共享单车在你眼前，这不关死气沉沉，倒是广州有关部门治理能力不行，不想被骂一刀切，但共享单车企业又管理不到位，两头不得罪才是不作为。 用户一己私利乱停乱放，影响交通、市容。 ------------------2020最后一次更新---------------------------------------------- 以下是2020年。 看完下文再看这数据，只列2019是很难看出来，而且疫情过后不稳定也大，且看明年统计报告。 ----------2021第一更--------------------------------------- 2020年开始，中山zf好像开窍一样，拼命修路补路，现在连桥都要翻修，就不多阴谋论，能干事总比不办事要好。 再说共享单车，最近去佛山比较频繁，但感受到佛山对交通有出力整治，公交道限定时间社会车辆借道行驶，最边有绿色共享单车道，地铁站外虽然很多也排放整整齐齐，城区道路宽车流量大但不至于塞车很严重。交通治理是反映城市管理最基础一环，路通财通。 中山城区的烂路、烂骑楼、烂行人道...唉。 还有中山有些部门真的很懒，虽说春节也因为受疫情不稳定因素就不鼓励人群聚集，但你至少门面做足啊，一个硕大的孙文公园，就放公园正门入口几个灯饰就算了，其他公园和商场都是靠自己搞些装饰才好看点，否则真是死气沉沉。 说真，现在不怎么指望省政府，2020年12月居然将深圳的疑似病例转移中山进行分流隔离，然后中山的隔离酒店是在闹市区.......事情一出别说外地人，本地人也骂，之后转移走了。 最近又搞什么强一线弱一线，强二线弱二线...佛山都只是弱二线...中山的二线是弱弱(zi)二线？ ------------------------2021第二更---------------------------- 3月末，各个城市的统计公报都出来了。 能维持2019年水平已经很不容易了，但别忘了，2019年中山被挤掉500亿水分（手动狗头） 业内（文旅业）有人提到，过年后明显感觉人少了。很简单，城区内几个大商场都转一圈就明显感觉哪些消费人群和人流量，特别大型节假日撞上官方活动等，更能明显体现。 中山市的地理位置其实是非常不理想，被佛山江门珠海夹着，而且去城市化步伐进行中，再造一个超级城市群是不可能，也不符合当下发展主旨。 前东家(地产)去年开始转型转售二手房，有些不少是15年飞涨前的楼盘，更甚有毛胚房均价都在1万2+往上。今年股市动荡不少人被套或者赔本。 本人一向认为中山的消费层级和消费力脱钩，首先，能够体验出高价值、高附加值项目极少，且奢饰品品牌不多并且开设位置在低消费力圈内，再者高消费力人群体有限。说一个观察，不一定对，周三到佛山南海某个项目，里面大部分奢饰品居多，意外的是客流量多，并且都有一定消费购买力，车库里看到不少外地车牌，粤T也不少BBA居多。就不说顺德欢乐海岸了。相反中山除两大商业体多人外，其他人流量少得可怜。 最后一波生育大潮，恰好在1985-1991，到现在也恰好成家立业时候，28-35左右时候段，被新冠突如其来踩下刹车，失业还有房贷，工作难找，孩子教育等等，这几方面足够改变消费观，且不说去年如何大力度整治互联网金融贷款问题。 中山现在问题不在于房价高涨，消费力问题，而是产业发展问题。如何解决就业率和失业率这两个双胞胎？就靠目前几个大企业来拉动？能拉多少？机会少，且门槛高，官方不插手怎么搞？西区和沙溪镇还在大建土木建地产，旧区改造生生被暂停，马山片区拖了这么多年还是一地狼藉，就别说19年风风火火上马的老安山片区了。引进什么生物医药这类高科技投入，产出短期可观，但十年后呢？下一任领导后呢？岐江新城到现在还只是个工地，已经过去5年了，18号线又恢复南延线。 引用某“大文豪”文章最后一句：2008年初，长桥，电视塔下，藏书羊肉还没开店，大家都知道火车站要拆了，盖高铁站，伟大的工程要建三百年，却不知道一场大雪就要来。 作为本土人，当然希望中山能够越来越好，这里生活的人才会生活得越好，有些话语已经很含蓄了。 -------------想到就写写--------------- 别看我老关注人口，其实人口可以看出流动性、聚集性从而判断那些地方适合做多人的生意，哪些适合运输，讲人话就是人少了，要留人，留人就是企业提升福利和待遇，而不是以前人多就可以往死里压榨。比如用工荒招不到人，是人不在这个地区/城市生活，而不是立即死亡，所以用工荒和人口负增长毫无关系，而出生率降低也就这十年。上文我都有提到最后生育大潮在这个时段是生儿育女阶段，现在解决三座大山，房价、教育、医疗，好消息是后两者一直都有做工作，而前者也在慢慢推动中。数据中不看出生死亡率，因为无法辩证，今年出世至少二十年后才进入社会，人到60岁不是立即死亡。 讲真，现在很多人都说中山没啥好玩，确实，来了十几年和本地人都觉得中山没啥值得去的地方，泉林？网红点？新鲜感一过就没了，希望欢乐海岸能提升一下中山的旅游业水平，别被本土集团拉下水，希望这种倒逼能有效果。 ------------------小更新------------------ 人普出来了，2020年中山人口达到441万人，户籍人口190万人，名符其实的移民城市。 中山2019年是338万人，修正后2020是441万人。 佛山2019年是815万人，修正后2020是949万人。 江门2019年是463万人，修正后2020是479万人。 肇庆2019年是418万人，修正后2020是411万人。 惠州2019年是488万人，修正后2020是604万人。 其余增长明显是湛江茂名揭阳汕头，有点出乎预料是湛江和揭阳，看来很多人走得更远。 ---------------------小更-------------------------- 最近广东疫情加剧，旅游业又遭遇寒冬... 我有点小发现，其他地方发现疫情特别是去年，很多都是骂的，今年则骂少了。人们对疫苗接种也加紧了，大家都为广东和广州加油，好像是一切往好的方向。 其实不是。 这几天爆出城中村的高价物资，我说说以前的故事，08年时去番禺出差，叫了三个煲仔饭，100块，当时对于中山出来的我就震惊了，在中山吃个煲仔饭也就十块出头，最多就十五十六块。过了这么多年还以为黄蓝外卖出现会让餐费下降，看来我还是低估比烂的程度。 我一向认为广东治理能力是奇差，在进出口贸易和“繁荣”经济下，掩盖了一个又一个伤口，拉链路，雨污分流，禁摩，盲目人才引进，还有泄洪水库建楼，城中村委霸权等等数不胜数。 最近看了一些分析文章，结合现在情况就是，中山吹的撤镇设区是不可能，也不符合当下去城镇化的主旨。而且产业目前是往中部和西部转移，也就是将来密集型产业都在内里，广东的人有我有，人没我有的策略很快剩下进出口贸易，讲白以后你还得和中西部城市企业做生意。看疫情这两年数据表现，广东的进出口贸易是持续下降。（这里被打脸了，东升成为小榄镇东升街道，民众和南朗成为街道，将来办事办厂就简单很多了（手动狗头）） 另外关于躺平，中山太老了，老到很多人定下了规矩不让打破，压着年轻人，那么不躺平怎么办？那就走出去，导致本地人越来越少，外地人越来越多，然后外地人还是说本地人排外...这种就对应了皈依者狂热，有些人怕被当成外人，不断包装成本地人，然后再坑迟来的外地人。（灯塔国的移民潮也是，人的共性） 就这么说吧，不管是上层还是企业，不紧跟时代潮流就注定被淘汰，玩什么规矩、壁垒、固化是没用，该时候让位了，年轻人斗不过你，时间可以。 -------------------小更---------------- 中山又遇上疫情，本来旅游业和商业综合体有点点起色，加上暑假...直接GG 2021.7.24日，侠客岛发布两篇微博： 【重磅！这绝对是#房地产市场的大新闻# 】“加快发展保障性租赁住房”，这个表述大家多少都见过。结合去年年底到今年的一系列重大会议和政策来看，在“十四五”时期，这会是#房地产市场最核心的关键词#之一，也是住房工作的重中之重。 保障房建得太偏年轻人不爱住？新政策来了！[话筒]】日前，国务院办公厅印发《关于加快发展保障性租赁住房的意见》。《意见》中的政策条款，很大一部分是针对利用“存量土地和房屋”建设保障性租赁住房的。 谈谈公租房和保障房，我在17还是18年看过一篇报道，说未来几年暂未有新公租房规划。大家可以上网搜搜关于中山的公租房，大部分“如何申请”“降低标准”最远是“14年500套遇冷”。 我本人申请过公租房，除了收入都达到条件，收入条件定得极为严格：要求12个月内，月薪不超与2460。我18年又去问过，甚至找街道拿表填，街道说超过收入就不用拿过来啦，不会批的。 附近邻居也有申请都获批了，但是要抽签，甚至要是等空房才能可以搬进去，已经等了三年了。城区的平安苑大部分都安排，还有南下的祈安苑位置偏远，而最早的居安苑已经成为二次出租甚至售卖的私人盘。 我一直不明白，为什么有些人可以拿到公租房或者廉租房之后二次出租？还有你居住上面前两个苑的楼房，名下有汽车是会被加很重的房租。也是在17年时候，电视台采访城乡建设局某位工作人员，问到升房租之类，那位工作人员说“假如说房租很贵的话，可以搬出去”这句话一直记得到现在。 带出来信息就是城市要加快建设公租房廉租房保障性住房，而且最近都在将“存量房”可转换为保障性住房。讲人话，我们可以租房子，但是租的房东必须是国家或者政府，这样才能够保障到居住的合法权益不受侵害。 那么关于公租房加快建设，不知道现任两位领导是熟视无睹还是宽佬懒理？ -----------------------------小更------------------------ 就k12、奥运来聊聊。 最近大力打击k12，这股风很快就会吹来，讲白市内集团们做的k12机构很快就迎来调整（当然只眼开只眼闭就冇得办法了，期待铁拳） zf是不是除了给苏神相应荣誉和奖励外（荣誉最重要），马上开设983训练营，为中山市训练更多优秀运动员，结合生物医药、运动康复、科学分析等等技术提高运动员身体素质啊，真的中山市zf的意识不但落后，执行也落后甚至没有意识....这不正正契合十四五的发展科技技术内容吗，中国现在要转型成为全局领域，还在按照旧思想来搞...唉。 -----------------------------小更------------------------ 郭嘉现在大力发展新能源汽车...中山还在埋头苦干搞商业体，这不，这一年开了多少个商业体。深中都差不多封顶了，然后岐江新城还停留在工地和规划中，最要命的是没有新能源汽车制造厂，光有生物医药这种产值高但实体量微乎其微的产业有什么用啊！实体啊！实体啊！实体啊！某国产汽车品牌19年在番禺设厂投入生产...中山不是没地，但是为了成绩好看全拿来搞地产，特别什么产业园，就是不搞汽车或者摩托车生产，连一条汽车生产都拿不到！！！唉。 ---------------------------小更------------------------------ 最近看到的图 有点意想不到是，中山财政自给率可以排到全国23名。看看年GDP和肇庆差不多，还可以达成这个数据，实在不可以思议。 另一个侧面也可以知道中山靠什么达成这些数据，除一些大厂外，无非就是土地收入，按下不表。 借用知乎用户@Mapping 七普数据图。 珠三角城市从2016年提起大湾区概念后，其包含的城市每年都有3-5万人口增加，到七普数据修订后最终数据。 房产税，早很多年吹概念时候就觉得，土豪有十几间房子，要交税那就交啊，老子有钱，就当少买包包或者豪车。甚至可以不租不卖，特别是一线城市的房，这样就会造成一线城市更多房源问题，而广深是超级人才大市，每年那么多毕业生首选。然而5-10年后，这些人被各种“辞退”回流各自地方（硬扛？我敬你是条汉子），能发展起来吗？看上图，我倾向低于10%增长都算是人口外流，然而中山的比例异常高，446万人，190万户籍，每年户籍转换都很高，然而最大缺点是地不够，要发展工业，又要升级转型，又要搞金融系，又要搞地产，又要搞旅游城市，还要提升人口，还没细说开拓道路等等问题。 中山就是什么都想要，跟个小屁孩似的，没法专心集中力量做大事，为什么80年代可以称为“广东四小虎”，正正上下一心集中力量做大事，为什么后面又不行，因为人性使然，散了，私心了，就没了。 而且就目前房地产问题，房价能不能降和让不让降是两个问题，都会动摇本市的土地价值，进而影响财政，再影响市政建设和发展（外来务工特点是文化低、便宜，但这是过去时），那么大湾区再美好，我也不能白天深圳工作，晚上塞车几小时还要接近100块过桥费回家吧，人口就这么外流。中山最大对手不是佛山东莞，而是惠州。还有就是本土集团，这个不说会得罪人。 中山要扭转现在局面很困难，先不说减少扶贫外派，清理贪污腐败浊职，集中搞好市政建设，若想搞文旅，那就提升服务意识，品牌曝光度。搞产业就好好搞刚需类实体，比如汽车、基建。搞科技，就好好吸引人才拨地建科技园（芯片高端材料智能科技等等）和人才适配房。别再搞房地产啦，虽然有效拉动GDP和就业，但是第三产业一直拉胯，越搞越分化，各自吃蛋糕。 中山不是重振虎威，而是凤凰涅槃。
来自南方报的数据统计
